ПЕРВЫЙ ДЕНЬ
ВТОРОЙ ДЕНЬ
ТРЕТИЙ ДЕНЬ
ЧЕТВЁРТЫЙ ДЕНЬ
В последний седьмой день путешествия
просыпаемся на окраинах Наславчи, едем в Вэлчинец смотреть тамошнюю
железнодорожную станцию и еврейское
кладбище, проезжаем через Атаки, смотрим на Ильича, останавливаемся в
Каларашовке и с риском для здоровья пытаемся осмотреть очередной
турецкий мост. И после всего этого с огромным багажом новых впечатлений
возвращаемся домой.
Утро после вечернего дождя выдалось влажным и туманным - первое такое утро за всю неделю.
За
эту неделю мы полностью покинули информационное поле и жили совершенно в
другой реальности без новостей, слухов, интриг и прочих ужасов нашего
времени. И это было прекрасно. Случись у нас в стране переворот - мы бы и
этого не узнали, а продолжали бы спокойно любоваться восходами и
закатами.Будил ли вас когда-нибудь поутру запах мяты? А нас да.
В
окрестностях нашего лагеря на опушке леса обнаружился небольшой прудик,
питающийся от нескольких чистых ключей. На этот прудик прилетают
цапли.
Это было последним, что мы увидели в этот раз в Наславче. Но план на следущие посещения уже стал формироваться.
После
того, как мы достигли самого севера Молдовы, нам уже была только одна
дорога - домой на юг. По дороге останавливаемся в селе Вэлчинец. Там
есть большое заброшенное еврейское кладбище.
Такие места нас всегда интересуют. Ведь, кроме всего прочего, это ещё и музеи под открытым небом.В
селе Вэлчинец еврейское кладбище занимает внушительную площадь, мы
смотрим лишь один уголок. Ближе ко входу наверняка есть надгробия и
побогаче, но нам и такое интересно.
Отмечаем, что пора бы начать разбираться в числительных, чтобы хоть года разбирать.Еврейское
кладбище в селе Вэлчинец находится в довольно хорошем состоянии. По
крайней мере, тот уголок, что мы успели посмотреть.
Ещё в селе Вэлчинец есть старая железнодорожная станция, изюминка которой - вот эта водонапорная башня.Башня
удивляет своей внешней сохранностью. Хоть сейчас открывай здесь музей
или ресторан (которые посещать всё равно некому). А ещё понимаю, что я
бы с удовольствием поселился бы в точно таком же строении. Конечно же,
будь оно в Кишинёве, да ещё и в нормальном районе. Ботаника, например.
Станция Вэлчинец - типовое строение конца XIX века. Тоже достойна того, чтобы глянуть на неё.Станция Вэлчинец. И ведь не поспоришь.
На
юг, домой. Останавливаемся в Атаках у памятника Ленину. Видно, что
памятнику в своё время досталось - постамент обшарпан, на левой ноге -
огромная вмятина. Пусть стоит, возможно, только один этот памятник будет
способен в будущем собирать в Атаки туристов. Хотя Атаки и без
памятника город довольно экзотичный.Что ещё могу рассказать про Атаки? Город похож на Сороки, только без крепости, да и поскромнее немного.
Из
Атак незаметно перебираемся в Каларашовку. Незаметно, потому как особой
видимой границы как-бы и нет - вот дома Атак, а вот уже и Каларашовка,
ну глубокий овраг разве что есть. С Вэлчинец - та же история, кстати.
Из
Атак в Каларашовку ведёт очередной турецкий мост, который тоже считают
постройкой XVIII века. Не будь этого панно, вы бы и не заметили никакого
старого моста.
Но
если вы захотите действительно посмотреть на мост, вас ждёт
разочарование. Берега густо поросли кустарником, а склоны представляют
собой свалку, по которой и ходить невозможно, так как стены мусора
сходят вниз почти вертикально.
Безуспешно
попытавшись прорваться с трёх углов моста, на четвёртом уже деваться
некуда - хватаясь за ветки кустарников, смотря под ноги, чтобы не
наступить на ржавый штырь или битое стекло, находим кое-какой приемлимый
вид на мост. Фотография не передаёт всей грандиозности этого
сооружения. Высота моста - 14 метров, а это, на минуточку, практически
пятиэтажный дом! Ширина моста - шесть метров. И он
великолепен. Казалось бы - сколько тут вложений надо? Убрать мусор,
спилить разросшийся вокруг кустарник, обустроить небольшую видовую
площадку - и вот, имидж и привлекательность твоего населённого пункта
значительно вырастает, приезжие оставляют в твоих магазинах больше денег
и так далее. Считаю этот мост одним из важнейших архитектурных
памятников в нашей стране.
К середине седьмого дня мы уже достигли насыщения и проезжаем мимо всех очередных достопримечательностей. Всё на потом.
Останавливаемся только у поворта на Кременчуг, чтобы уничтожить
огромный холодный арбуз, да узнать, что и в этом самом Кременчуге тоже
есть на что глянуть. Но, опять же, всё потом. А сейчас - домой.
Комментарии
Отправить комментарий