Михулень, Паркань, Глинжень (17 декабря 2023 г)

Тут - о том, что можно увидеть за 6 часов в середине декабря в долине реки Чорна, о которой вы могли ещё слышать, как о Шолданештском ущелье. Мы шли по лугам, карабкались по холмам и скалам, продирались через колючие кусты, перебирались через ручьи и речки, забирались в глубокие и тёмные подземелья, прыгали по шпалам, слушали шум водопадов и дождя, осматривали старые конструкции, ели тёрн, шиповник, боярышник, яблоки (а также много плацинд, благоразумно с собою прихваченных).

Приезжаем в Михулень и оттуда ныряем в просторы долины Чорны.

Я бывал тут во все времена года, и зимою тоже. В зелени, в золоте, в цветах - уже всё видел, и наверняка увижу ещё немало раз. Но у меня до сих пор есть неисполнившееся желание - увидеть эти места в снегу. Как видим, желание моё исполнится уже не в этом году.

А сейчас - вполне типичный декабрь. Тёплый, пасмурный, влажный. Даже какие-то растения можно рассмотреть.

Берега ущелья изрезаны оврагами. То здесь, то там зияют чёрные входы заброшенных штолен. Конкретно эти штольни мы очень скоро увидим поближе. Может, даже ближе, чем это бы хотелось моим коллегам по прогулке.

Начальная часть маршрута была следующей - из Михулень мы вышли к ущелью, поверху прошли в сторону города Шолдэнешть до порогов (на фотографии) и водопада (дальше).

Первый водопад в этом путшествии. Итого мы посмотрели и послушали пять каскадов.

По бурным порогам переходим на правый берег Чорны.

Дальнейший путь пока будеть проходить по дну долины вдоль течения Чорны.

Единственный человек, которого мы встретили за всё время прогулки. Но и его увидели издалека.

Вскарабкались мы в этот овраг для того, чтобы посмотреть на заброшенные штольни.

Кресты, выбитые на стенах у входа в штольни, намекают, что история этого места может быть чуть более древней. Возможно, здесь что-то было до того, как в советский период сюда откуда-то со стороны села Паркань пробили эти штольни.

Дальше наш путь пролегал под землёй. Штольня сквозная, и другой выход из неё лежал как раз в том направлении, куда нам и нужно было.

Подземелья здесь представляют собой ещё тот лабиринт. Хорошо, что места знакомые - двигаться нам надо в сторону, противоположную указателям на стенах.

Заблудиться у нас не получилось, летучих мышей мы старались не беспокоить, поэтому примерно через полчаса мы целыми и невредимыми вышли на свет Божий. Свет Божий удачно совпал с окраиной села Паркань.

Далее мы шли вдоль подпорной стенки. Стенка - часть инженерных конструкций времён прокладки в долине железнодорожной ветки, а это - конец XIX века, времена царской России.

Несмотря на столь почтенный возраст, стенка находится в довольно приличном состоянии.

Спустились до железнодорожных путей, несколько сотен метров пришлось идти вдоль них и даже по ним. И тут нужно быть осторожными - как мы и сами убедились, движение здесь ещё кое-какое есть, а попасть под поезд в наши планы сегодня не входило.

Труба под железной дорогой у Паркань. Ещё раз восхищаюсь работе мастеров тех дней. Мало того, что всё сделано очень качественно и буквально на века (а больше века уже и прошло), так и делали ещё и красиво.